ludix-7-8

Description :

QuE Du ScoOT Tuning conssacr&& au LuDIX!

-LudIx
-One
-TreNd
-ClasSic
-snAke-blAster!

tu vera aussi l'evlution de mon LUDIX 2 TREND tout au long de ce blog .!!

si vOus VOulez QUe vOtre lUDIX aparaissent sur mon bloog envoi moi sa toof a MIC-L-@hotmail.fr!

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[[]]LudIx snake design by PtIt Max[[]]

partie moteur :

Pot d'échappement : Origine préparé(e)
Variateur : Origine
Carburateur : Origine
Filtre à air : Origine
Pipe d'admission : Origine
Boîte à clapets : Origine
Embrayage : Origine
Courroie renforcée : Origine
Cylindre : Origine
Vilebrequin : Origine
Transmission primaire : Origine
Allumage : Origine
Bougie : Origine

estethique:

¬ Peinture perso réalisée par Tony Bike
¬ Bas de caisse BCD Design pour Peugeot Ludix Blaster bleu(e)(s) à reflets
¬ Clignotants TNT gouttes d'eau autocollants bleu(e)(s) anodisé(e)(s)
¬ Coques arrières BCD Design pour Peugeot Ludix bleu(e)(s) à reflets
¬ Revêtements de poignées Conti Harri's classiques gris(e)(s)
¬ Leviers de freins TunR noir(e)(s)
¬ Face avant BCD Design pour Peugeot Ludix bleu(e)(s) peint(e)(s)
¬ Feu arrière TNT Lexus pour Peugeot Ludix
¬ Potence TNT Duo bleu(e)(s) anodisé(e)(s)
¬ Volute de turbine TNT bleu(e)(s) anodisé(e)(s)
¬ Guidon cross TNT Bow chromé(e)(s)

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#Posté le mercredi 23 avril 2008 08:21

-LudiX snaKe-

sOus un AuTre ANgle

LACH T COMS

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#Posté le mercredi 23 avril 2008 08:23

-LudiXX blAstER bY JorDanE-

PARTIE moteur:

Pot d'échappement : Conti CHR
Variateur : Malossi Multivar
Carburateur : Origine
Filtre à air : Str8 Helix
Pipe d'admission : Origine
Boîte à clapets : Doppler aluminium
Embrayage : Polini Evolution 2G
Courroie renforcée : Origine
Cylindre : 70 cm3 Malossi Sport LC
Vilebrequin : Origine
Transmission primaire : Origine
Allumage : Origine
Bougie : Origine
Vitesse maximale : 100 km/h réels

estethique:

Peinture perso orange Maserati pérlé cuivré et blanc
(autre accesoire nn sité)

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#Posté le mercredi 23 avril 2008 08:27

[[[LuDiX]]]By[[MaxtoOr_93]]]

partie moteur :

Pot d'échappement : Leovince ZX
Variateur : Malossi Multivar
Carburateur : Origine
Filtre à air : Origine
Pipe d'admission : Origine
Boîte à clapets : Origine
Embrayage : Origine
Courroie renforcée : Origine
Cylindre : Origine
Vilebrequin : Origine
Transmission primaire : Origine
Allumage : Origine
Bougie : Origine

estethique:

¬ Peinture perso noire mat
¬ Coques arrières BCD Design pour Peugeot Ludix noir(e)(s)
¬ Feu arrière TNT Lexus pour Peugeot Ludix blanc(he)(s)
¬ Revêtements de poignées TNT Dome

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#Posté le mercredi 23 avril 2008 14:36

@@@LudiX@bY@PorkY@@@

PartiE moteur :

Pot d'échappement : Bidalot S1 Racing
Variateur : Malossi Multivar
Carburateur : Dell'Orto 21 Black Edition
Filtre à air : Polini Air Box
Pipe d'admission : Origine
Boîte à clapets : Origine
Embrayage : Doppler S2R
Courroie renforcée : Origine
Cylindre : 70 cm3 Malossi Sport LC
Vilebrequin : Origine
Transmission primaire : Origine
Allumage : Origine
Bougie : NGK B9ES
Vitesse maximale : 115 km/h réels

estethique:

¬ Peinture perso bleue métallisée
(aucun autre element sité)

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#Posté le mercredi 23 avril 2008 14:40

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-LudiX snaKe-

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@@@LudiX@bY@PorkY@@@

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